Kalau dibandingkan, BMW iX1 pada mode boost menyemburkan lebih banyak tenaga 13 dk dan torsi 34 Nm dari Q4 50 e-tron.
BMW turut mengklaim akselerasi 0-100 km/jam iX1 xDrive30 tuntas dalam waktu 5,7 detik saja dan mampu berlari hingga 180 km/jam.
Baca Juga: BMW i4 Hadirkan Teknologi Mobil Listrik Dalam Dua Model, Ada Versi M
Sayangnya soal baterai, BMW iX1 xDrive30 baterai Lithium-ion yang lebih kecil dari Q4 e-tron terpanas yakni 64,7 kWh.
Sesuai standar Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), BMW mengklaim jarak tempuh iX1 mencapai 413-438 kilometer.
Nah soal pengisian daya, baterai BMW iX1 sudah kompatibel dengan pengecasan three-phase AC berdaya 22 kW dan pengecasan cepat DC berdaya 130 kW.
Klaimnya BMW iX1 bisa dicas 10-80% dalam waktu 29 menit saja atau dari kosong hingga terisi penuh dalam waktu 3 jam 45 menit melalui pengecasan AC.