Sayap di Buntut Motor Bakal Jadi Tren di MotoGP? Berfungsi Atau Cuma Gaya?

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 30 Mei 2022 | 18:10 WIB

Winglet belakang Aprilia RS-GP (Mohammad Nurul Hidayah - )

Gridoto.com - Teknologi aero fairing di motor semakin berkembang, terbaru Aprilia pasang sayap di buntut motor balapnya.

Yang jadi pertanyaan, sebenarnya pemasangan aero fairing seperti winglet dan yang terbaru sayap belakang di Aprilia sebenarnya punya fungsi atau cuma gaya?

Penggunaan winglet pada bagian depan motor yang dimulai Ducati di arena MotoGP terbukti memiliki fungsi besar untuk memberikan tekanan pada area depan motor.

Winglet atau sayap di bagian depan ini membuat ban depan motor tidak mudah terangkat yang membuat motor bisa berakselerasi lebih cepat.

Baca Juga: Tampang Sangar Piaggio 1, Enggak Doyan Bensin, Bakal Dijual di Indonesia?

Lalu, apa manfaatnya penggunaan sayap di bagian belakang yang tampak digunakan pada motor Aprilia yang digunakan Lorenzo Savadori pada seri MotoGP Italia, akhir pekan lalu (28-29/5/2022).

Mat Oxley, jurnalis senior MotoGP memberikan analisisnya mengenai fungsi dari sayap di bagian belakang motor ini.

MotoGP
Sayap di bagian belakang berfungsi untuk menjaga ban belakang tetap menyentuh aspal ketika proses pengereman

Menurutnya, sayap di bagian belakang ini akan membantu ban belakang mendapatkan cengkraman lebih untuk membantu proses pengereman.

"Itu akan memberikan tekanan selama proses pengereman dan membantu menjaga ban belakang terus bersentuhan dengan aspal. Karena saat ini pembalap menggunakan rem belakang lebih banyak dari sebelumnya," tulis Mat dalam cuitan di akun twitter-nya.