Konstruksi rumah aki kering kedap, tapi terminal aki bisa mengalami retak (crack).
"Ada celah yang terbentuk dari retak sehingga penguapan air aki yang keluar saat panas ketika sedang bekerja," terang Muksin.
Penguapan air aki bisa terlihat dari adanya serbuk putih di sekitar terminal aki dan kabel aki.
F Yosi/Otomotifnet
Ilustrasi aki basah untuk mobil.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Wajib Perhatikan Sealer di Bagian Bibir Pintu
Cairan elektrolit yang menguap keluar lewat celah retakan terminal mengering sehingga membentuk serbuk putih.
"Di aki basah, kebocoran juga bisa terjadi dari tutup lubang pengisian air aki," sebut Muksin.
"Tutup kurang kencang saat dipasang, atau sil karet tutup sudah getas jadi ada celah air aki keluar menguap," tuturnya.