Sejarah Baterai Mobil Listrik, Ternyata Versi Jadul Baterainya Tak Bisa Diisi Ulang, Repot Deh

Dida Argadea - Senin, 16 Mei 2022 | 16:45 WIB

Ilustrasi baterai lead-acid dengan teknologi zaman dulu (Dida Argadea - )

GridOto.com  – Sebelum beken seperti sekarang, mobil listrik sebenarnya sudah lahir sejak lama lho.

Mobil listrik pertama kali dirancang oleh Robert Anderson dan Thomas Davenport pada era 1800-an.

Tentu saja teknologi perkembangan baterai saat itu belum secanggih zaman sekarang.

Kedua penemu ini pun baru bisa menggunakan baterai yang tidak dapat diisi ulang.

Baru ketika tahun 1865, Gaston Plante dari Prancis menemukan rechargeable lead-acid battery, yang dapat diisi ulang.

Selang beberapa tahun kemudian, Camille Faure, masih dari Prancis, menyempurnakan desain baterai yang dapat diisi ulang.

Hal ini turut membuat mobil listrik menjadi semakin aman dan praktis, mobil listrik bahkan sempat populer saat itu.

Selain lead-acid battery, baterai nikel logam hibrida (NiMH) juga kerap dipakai pada mobil listrik zaman dulu.  

Bahkan General Motor juga menggunakan baterai jenis ini pada EV1 yang diproduksi pada tahun 1973.

Baca Juga: Mobil Listrik Mazda MX-30 Dapat Update, Isi Daya Baterai Makin Cepat!