Sekarang masuk ke interior, pengemudi akan disambut penggunaan jok bucket serat karbon yang dilapisi material kulit Bridge of Wier.
Sementara area dasbor dibalur warna hitam, berikut lapisan kulit dengan motif segitiga yang membungkus seluruh bagian atap.
Ada juga tuas transmisi custom dan panel-panel yang diatur ulang, termasuk sandaran tangan dan jaring sebagai pemisah bagasi.
Carscoops
Tampilan kabin restomod Land Rover Defender garapan TEQNIC
Bicara soal performa, Defender klasik ini sudah mencangkok mesin Ford EcoBoost dan terhubung ke transmisi otomatis 6-percepatan.
Unit berkapasitas 2.300 cc 4-silinder tersebut diyakini mampu menyemburkan tenaga sebesar 307 dk dan torsi maksimal 432 Nm.
Baca Juga: Land Rover Defender D110 Kembali Bugar, Mesin Bengis, Siap Adventure