GridOto.com - Karburator KW atau imitasi yang banyak dijual di pasaran dengan harga terjangkau tentu punya beberapa kekurangan dibandingkan part asli.
Tapi kenyataannya, saat ini banyak bikers yang mengganti karburator orisinil yang rusak di motornya dengan karbu KW yang harganya lebih terjangkau.
Maklum saja, karena harga karburator KW bisa dijual cuma setengah dari harga karburator orisinilnya.
Ambil contoh harga karburator orisinil untuk Honda BeAT bisa tembus Rp 800 ribuan, sedangkan part KW atau imitasinya hanya Rp 250-450 ribuan saja.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasannya Helm Balap Tidak Ada yang Pakai Double Visor
"Selain mahal sebetulnya part ori keluaran pabrik juga susah didapat karena banyak yang sudah tidak produksi karburator ori," terang Ricard Riesmala mekanik dari A2 Speed di Jl. Joglo Raya No.92, Jakarta Barat
Menurut Ricard, ada beberapa kelemahan yang dimiliki karburator KW atau imitasi jika dibandingkan dengan karburator orisinil.
"Secara kualitas bahan kurang bagus. Contohnya karet vakum dan jarum skep yang kalau dipakai umurnya paling hanya kuat 1-2 tahun dan mulai bermasalah," yakin Ricard.
Selain itu, untuk penyetelan debit bahan bakar dan udara juga lebih sulit mendapatkan settingan yang pas pada karburator KW atau imitasi.
Baca Juga: Benarkah Rantai Motor yang Kendur Bisa Lepas Saat Dipakai? Ini Kata Mekanik