Serasa Naik Scoopy, Begini Impresi Berkendara Honda Genio 2022

Muhammad Farhan,Antonius Yuliyanto - Sabtu, 16 April 2022 | 12:00 WIB

Riding position dan handling New Honda Genio serasa naik Honda Scoopy (Muhammad Farhan,Antonius Yuliyanto - )

Baca Juga: Pakai Pelek Baru, Berapa Ukuran Ban dan Lebar Pelek New Honda Genio?

Ketika dirasakan karakter setangnya berbeda jadi sedikit lebih berat, selain bannya lebih berat, permukaan yang menyentuh aspal juga lebih lebar. Rasanya kini jadi serasa memegang setang Scoopy.

Perubahan juga terasa ketika berkendara, handlingnya jadi tak seenteng Genio 2019, tentunya juga efek dari profil ban dan bobotnya.

Ibnu
Kaki-kaki belakang Honda Genio 2022

Tapi bukan berarti mengurangi kelincahan. Karakternya tetap khas skutik bersasis eSAF (enhanced Smart Architecture Frame), buat harian membelah jalanan perkotaan tentu tetap sangat lincah.

Bedanya saat dipakai untuk bermanuver kencang, dengan ban yang lebih lebar, belak-belok miring kini jadi makin mantap!

Walaupun karakter suspensi sebenarnya kurang begitu mendukung, karena terlalu empuk.

Yang mana kalau buat jalan santai sih bikin nyaman, enggak bikin tangan dan pinggang sakit, karena memang empuk dan tak mudah mentok. Tapi memang kalau buat ngebut membuat motor jadi kurang “diam”.