Namun, jika gejala 'ngejedak' sudah terlalu keras atau bahkan ada delay saat transmisi dipindahkan dari tuas N ke D, itu berarti masalah pada transmisi sudah tergolong parah.
"Atau di beberapa kasus ada yang lebih parah lagi, bahkan enggak bisa jalan sama-sekali. Nah kalau sudah parah kayak gitu, itu harus ganti gearbox," kata Edwin.
Di bengkel miliknya, penggantian gearbox transmisi Toyota Harrier biasanya menggunakan komponen copotan eks mobil Singapura.
Soal estimasi biaya, penggantian gearbox dengan part copotan biasanya dibanderol mulai Rp 14 jutaan.
"Kalau yang varian mesin 2.400 cc itu biayanya sekitar Rp 14 juta. Tapi kalau yang 3.000 cc itu barangnya sangat susah, kalaupun ada harganya sudah gelap, mungkin range-nya mulai Rp 18 jutaan," tutupnya.
JM Autoworkz feat Anugerah Motor
Jl Raya Kelurahan Jati Makmur No 43, Pondok Gede, Bekasi