GridOto.com - Mobil memiliki extra fan pada sistem pendingin.
Extra fan atau kipas tambahan saat ini umumnya menggunakan jenis elektrik.
Sensor panas pada pada membaca apakah extra fan ini harus hidup atau tidak.
Karena terus digunakan, maka putaran extra fan bisa lemah.
Ternyata ada dampak pada sistem pendingin lho kalau putaran extra fan ini lemah.
Dok. Otomotif Group
Ilustrasi indikator suhu mesin yang mengalami overheat
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Cara Mengetahui Slang Radiator yang Rusak
"Putaran extra fan yang lemah bikin suhu air radiator akan sulit turun," buka Andy dari bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).
"Hal ini dikarenakan panas mesin yang harusnya bisa turun lebih cepat, ini jadi lama," jelasnya.
Panas mesin yang lama turun akan berefek mesin selalu bekerja pada suhu tinggi.