Sementara rem belakang, mengandalkan master dan kaliper dua piston Brembo serta cakram floating aftermarket.
Berikutnya suspensi belakang diganti dengan shock RCB untuk memaksimalkan sisi kenyamannya.
Lalu untuk sektor mesin mendapat beberapa ubahan yang cukup impresif pula seperti pemakaian leher knalpot titanium.
Baca Juga: Modifikasi Keren Yamaha MX King 150, Ubahan Istimewa Serba Mewah
Cover blok mesin juga diganti dengan milik Yamaha FZ150 atau V-Ixion dengan warna tembaga yang apik.
Terakhir untuk bodi-bodinya, bisa dibilang masih standar tapi beberapa panelnya dibalut serat karbon untuk menguatkan kesan mewah.
Alhasil berkat ubahan yang istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil sporty dan elegan.