Selain ngebul, kalau ada masalah pada sil klep ini berefek kompresi bocor dan kerasa banget konsumsi BBM motor jadi lebih boros.
Buat pemilik motor 4-tak, jangan sampai deh sepelekan masalah ngebul ini karena bisa membuat kerusakan merembet ke komponen lain.
Sebab oli motor selain menjadi pelumas antar komponen mesin juga punya fungsi mendinginkan antar komponen jeroan mesin juga.
Jadi kalau volume oli mesin berkurang akibat terbakar, bisa memperparah gesekan antar komponen.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Begini Ciri Sil Klep Motor yang Bocor
Nah selain ring piston dan sil klep, ada komponen lain yang bisa bikin oli menyelinap ke ruang bakar.
Bosh klep yang mulai goyang juga bisa jadi penyebab asap knalpot tetap ngebul.
Gejalanya mirip-mirip dengan kerusakan seal klep, karena bosh klep goyang ini efeknya nanti oli menyusup ke ruang bakar.
Meski penyebab motor 4-tak ngebul ini bisa dibedakan, namun nyatanya memang sulit menentukan sumber masalahnya kalau enggak terbiasa.
Daripada tebak-tebak buah manggis, kalau motor sudah ngebul ya dibawa ke bengkel saja buat lebih pasti menentukan sumber masalahnya Sob...