"Biasanya saya cek pakai alat multitester atau bisa juga lihat api dari busi yang ditempelkan ke massa, bisa rangka atau mesin. Kalau percikan api yang dihasilkan busi cukup besar menandakan koil masih bagus " jelas Faiz.
Namun, kalau bikers selalu pakai busi bawaan motor jarang koil motor mati atau rusak.
"Soalnya penyebab koil motor rusak itu biasanya bikers sering pakai busi tidak sesuai dengan spesifikasi mesin," tuturnya saat ditemui di Jalan Kabel No.2, Beji, Depok, Jawa Barat.
Nah itu tadi ciri koil di motor yang mulai rusak.