Tapi menurut Rudi untuk beberapa tipe motor, fuel pump ini masih bisa diperbaiki dengan cara mengganti area dinamo atau umum disebut rotak.
"Rotak ini harganya antara Rp 80-100 ribuan, tapi biasanya hanya motor-motor matic dan sport 150 cc saja yang bisa ganti rotaknya saja," tambah Rudi.
Kalau motor sport 250 cc harus ganti satu set, karena tidak ada yang jual rotaknya saja.
Baca Juga: Boleh Enggak Sih Pasang Part CVT Motor Matic Jepang di Vespa Matic?
"Namun, yang patut diperhatikan rotak fuel pump ini biasanya barang KW meskipun bungkusnya seperti part ori, karena komponen ini memang tidak dijual secara resmi oleh pabrikan," yakin lagi.
"Tapi kalau mau berhemat bisa jadi solusi, tapi untuk keawetannya kita juga tidak bisa jamin karena kualitas part ori tentu jauh lebih baik," tutupnya.
Nah, jadi fuel pump yang mati masih bisa diperbaiki, namun risiko ditanggung sendiri.