GridOto.com - Honda ADV 150 memang menggoda untuk dimodifikasi, sama seperti milik Rifky Hidayat yang sudah sering menggondol piala ini.
"Tapi masih dipakai harian juga, buat anter-anter bacang. Tapi yang parkirannya gak jauh dari mata lah," ujar Rifky.
Menariknya, Honda ADV 150 keluaran tahun 2019 sering mengalami pergantin konsep demi mendapatkan tampilan baru setiap mengikuti kontes.
Untuk ubahan terbarunya adalah menggeser mesinnya lebih mundur yang membuat postur dan kaki belakangnya makin menarik.
Baca Juga: Honda ADV150 Makin Keren, Kaki-kaki Full Upgrade, Bodi Bertema Gundam
"Biar motor kelihatan penuh aja sih. Soalnya kalau standar, jarak antara ban belakang ke sepatbor belakang jauh, jadi keliatan kopong," tunjuknya
"Jadinya beli engine mounting custom, kurang lebih mundur 4 cm," rincinya.
Tentunya kaki-kakinya turut diubah dengan memasang shoch Ohlins yang akan membuat sisi kenyamanan berkendara makin impresif.
Tak ketinggan sektor mesin diberikan exhaust system dengan muffler Akrapovic yang dipadukan dengan leher knalpot kustom.
Baca Juga: Bore Up Mesin, Honda ADV 150 Lincah Buat Daily dan Turing Ini Speknya
"Akrapovic gak tahu aslinya buat apa. Trus leher knalpot pakai bahan titanium yang dibuat blue moon," rinci Rifky yang menyerahkan garapan modifikasinya ke Billy Custom.
Pindah ke kaki depan, suspensinya mengandalkan upside down Scarlet Racing dan memiliki pengereman berkaliper Brembo empat piston dan slang rem Hel.
"Habis itu baut full Proti Titanium, ikut-ikut orang aja sih lagi rame main baut titanium, hahaa…" kekehnya.
Lanjut ke bagian bodywork, tampak jok sudah diganti dengan model kustom single seat yang lebih racy garapan Black Sweet Seat.
Baca Juga: Honda ADV 150 Bersolek Minimalis, Bodi dan Partnya Eye Catching
"Kalau di Thailand single seat buat ADV 150 udah banyak, tapi di Indonesia jarang banget," sebut pengusaha Bacang Sunter Hijau ini.
"Makanya ini bikin dibantu Koh Tomi Airbrush, jadi sesuai lekuk jok customnya dan bisa lepas pasang," jelasnya.
"Habis itu moldingnya dibuang, biar gak ada yang ngikutin, hehee…," tambah Rifky.
Lalu untuk finishing bodinya, Rifky terpaksa memasang decal pada bodi yang sudah diberi sentuhan airbrush demi regulasi kontes yang akan diikuti.
Baca Juga: Ubah Suspensi Belakang Honda ADV 150 Jadi Monosok Plus Arm Custom, Mirip X-ADV Nih!
"Males banget sebenernya pakai decal, cuma ya mau gimana udah regulasinya begitu," ungkapnya.
"Akhirnya pilih motif helm Pol Espargaro pas winter test, karena ngefans dan dia pembalap Honda," jelasnya.
"Soalnya kalau fans Marquez kan udah banyak tuh. Decal serahin ke RONIta," tutup Rifky.
Data modifikasi:
Decal: Custom by RONIta Digital Printing
Ban depan: Battlax BT39 110/80-14
Ban belakang: Battlax SC 140/70-13
Setang: Fatbar Scarlet Racing
Gas spontan: Domino
Hand grip: Domino
Jalu setang: KTC Kytaco
Sakelar: KTC Kytaco
Stabilizer setang: Scarlet Racing
Tabung minyak rem: Brembo big
Spion: Model Rizoma
Slang rem: Hel
Master rem depan: Brembo RCS15
Master rem belakang: Brembo RCS14
Kaliper depan: Brembo 4P
Kaliper belakang: Brembo 2P
Braket kaliper: WR3
Velocity: WR3
Silencer knalpot: Akrapovic
Leher knalpot: Titanium by R9
Sokbreler depan: USD Scarlet Racing
Sokbreker belakang: Ohlins
Jok: Custom by Black Sweet
Single seat: Custom by Tomi Airbrush
Baut: Proti titanium
Velg ori cat biru
Footstep belakang: Scarlet Racing
Lampu belakang: JPA 3in1
Tutup radiator: H2C original