GridOto.com - Bukan bergaya elegan, kali ini Yamaha XMAX yang kami temui tampil garang dengan modifikasi bergaya street racing.
Punya ukuran bodi yang terbilang gambot, tak menjadi alasan untuk bro Jiver merombak Yamaha XMAXnya kece dengan ubahan bergaya racing.
Mulai dari tampilan bodi dikombo karbon kevlar, berbagai part upgrade racing sampai jeroan mesin pun kapasitasnya melonjak.
"Konsepnya lebih ke street racing. Modifikasinya banyak pakai part racing bahkan sampai mesin saya upgrade juga hehe," tutur Jiver kami temui dimarkas Ababil Adventure.
Baca Juga: Kaki-kaki Dirombak Rp 40 Jutaan, Yamaha XMAX Tampil Mewah Nan Sporty
Kalau dilihat dari tampilannya, bro Jiver tetap mempertahankan warna orisinal bodi yaitu merah doff dan memadukannya dengan berbagai bodi berlapis karbon kevlar.
"Tadinya warna pink, berhubung crash akhirnya balik kestandart lagi dan bikin street racing sekalian. Biar makin kerasa racingnya saya main karbon kevlar juga," sambung Jiver lagi.
Melihat tampang fascia depannya, aura racing terpancar jelas dengan bodi depan karbon kevlar bermotif hexagona plus winshield lansiran Malossi.
Pada area setang pun enggak kalah kece, sepasang master rem orisinal diganti dengan master rem Brembo RCS 16 dan RCS 19.
Baca Juga: Berparas Elegan, Yamaha XMAX Repaint Bodi Kece Dikombo Part Menawan
Akselerasi motor makin lincah, bro Jiver pun memasang seperangkat gas spontan lansiran Domino pada Yamaha XMAX miliknya nih sob.
Sesuai dengan judul artikel kami, usut punya usut jeroan mesin Yamaha XMAX ini juga diupgrade yang membuat kapasitas mesin melonjak.
Enggak main-main, ubahan mesin skutik gambot Yamaha ini terbilang fullspek mulai dari perbesar ukuran piston, suplay debit bensin, ECU sampai isi CVT.
"Kebetulan memang suka aliran racing. Biar touring lebih lincah dan bisa imbangin temen-temen yawis sekalian gue bore up spek 76," jelas Jiver.
Baca Juga: Sorot Lampu Utama Yamaha XMAX Ini Tajam Cangkok Proyektor Fortuner, Segini Biayanya
Bukan hanya mencekoki mesin dengan bore up kit 76mm, bro Jiver juga mencangkok berbagai part mesin kepunyaan Yamaha XMAX 300cc seperti intake, injektor dan slider shaft.
Agar performa mesin makin mantap, noken as bawaan pun ikut dicustom plus porting polish jeroan mesin Yamaha XMAX bro Jiver ini.
Lanjut, asupan bensin dan udara makin maksimal bro Jiver melakukan downraft pada trhottle body pada mesin skutik gambot miliknya ini.
Performa mesin dimaksimalkan, bro Jiver juga mengganti ECU, knalpot plus isi jeroan CVT Yamaha XMAX miliknya.
Baca Juga: Yamaha XMAX Jubah Emas, Part dan Kaki Sporty Gaya Anak Muda Masa Kini
"Rombak mesin kemarin di Bengkel ATC. Spek 76 300cc, ECU Aracer RC Mini terus isi sama knlapot gue pakai custom yang disesuaikan dengan spek baru ini," klaimnya menutup wawancara.