Rem depannya juga diupgrade menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating aftermarket.
Kemudian pindah ke kaki belakang, rem tetap mengandalkan bawaannya yang bermodel tromol namun dengan paha rem stainless steel.
Namun yang paling istimewa dari kaki belakangnya adalah suspensi yang sudah diganti dengan shock Ohlins.
Untuk sektor mesin, ada beberapa ubahan istimewa untuk mendongkrak performanya.
Baca Juga: Yamaha Jupiter MX 135 Pakai Pelek Jari-jari, Ubahan Simpel Signifikan
Seperti penggunaan piston kit 57 mm yang membuat kapasitas dan tenaga mesinnya naik.
Selain itu, cover block mesin diberi kelir baru agas lebih stylish dan leher knalpot diganti dengan material titanium.
Lalu untuk bodi-bodi masih cukup standar tanpa ada ubahan yang berarti.
Hasilnya, Yamaha Jupiter MX 135 ini sekarang tampil makin stylish dan punya performa istimewa.