Setengah rangka Honda BeAT ini kemudian dilas dengan pelat besi, untuk membuatnya terhubung dengan bagian kepala Mitsubishi L300.
Kemudian ada pelat besi tambahan yang juga dilas di bagian belakang, yang berfungsi sebagai tempat pemberat dan dudukan ban serep.
Lantas kalau lagi mengerem apa tidak terguling ke depan, mengingat sumbu rodanya yang tergolong pendek?
Untuk mengakalinya, dipasang satu roda berukuran kecil di bagian depan yang nantinya berfungsi sebagai penahan saat melakukan pengereman.
Beralih ke bagian interior, tidak terlihat adanya part-part mewah atau pelapis kulit yang menyelimuti seluruh kabin.
Malahan terlihat dasbor yang termakan usia, dengan panel pintu dan jok penumpang yang sudah dicopot.
Ditambah jok pengemudi yang sudah terkoyak sampai memperlihatkan bagian busanya.
Bagian kabin memang sengaja dibiarkan seperti tidak diurus, dikarenakan modifikasi Mitsubishi L300 itu hanya untuk konten saja.
Jika sobat penasaran dengan Mitsubishi L300 buntung ini, bisa langsung cek video berikut: