Kemudian untuk kaki belakangnya mengandalkan swing arm aluminium dari Roaring Toyz dan sepasang sok Nitron.
Sedangkan untuk kedua rodanya memakai pelek cast alloy dari Abe 16 inci yang kemudian dibalut dengan ban Avon Cobra Chrome.
Lalu untuk pengereman kini menggunakan kaliper AP Racing dengan cakram EBC, serta master rem Magura.
Pindah ke bagian bodywrok, di bagian kokpit terpasang setang clip-on dengan handgrip Renthal serta kontrol Magura.
Baca Juga: Harley-Davidson Street 500 Jadi Bobber, Ubahan Ringan, Hasil Maksimal
Mundur ke belakang, kru Icon Motosport memasang tangki Honda CB900F dengan tutup ala motor endurance.
Sementara untuk buntutnya dibuatkan baru dari fiberglass yang dipadukan dengan jok single seat yang mempesona.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir silver dan hitam dengan grafis api pada side covernya.
Alhasil dengan segala ubahan tersebut, terciptalah sebuah cafe racer yang tampil sangar dan keren.