Sedangkan untuk suspensi belakang mengandalkan monoshock Ohlins untuk mengimbangi garpu depannya tadi.
Baca Juga: BMW R nineT Naik Level, Dirombak Jadi Chopper, Peleknya Unik
Lalu kedua rodanya diganti dengan pelek Excel 18 inci dengan balutan ban Bridgestone Battlax BT45 dengan peengereman Brembo.
Lanjut ke bagian bodywork, area kokpit dipasangi segitiga kustom dengan setang clip-on Battle Factory serta saklar-saklar milik Honda di kanan dan Kawasaki di kiri.
Tak ketinggalan ada lampu sein bar-end, speedometer Motogadget minimalis serta headlamp mungil.
Mundur sedikit ada tangki aluminium kustom ramping yang sehingga memberi kesan ringan dan lincah.
Baca Juga: BMW R100 Bobber Scrambler, Garpu Depan Pinjam Suzuki, Tampang Kekar
Untuk bagian buntut, subframe sudah dirombak menjadi lebih ramping dan di atasnya terpasang buntut kustom bergaya lawas.
Tak ketinggalan dipasang jok single seat mungil dengan balutan kulit merah yang terlihat elegan.
Lalu sebagai finishing, kelir French Blue dibalurkan pada bodi-bodinya yang membuatnya semakin menawan.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, BMW R100RS ini menjelma menjadi cafe racer yang mempesona dan keren.