"Glove box dipasangin CNC air inlet Optimystic bergaya GTS, cover busi dibuat mini seperti Sprint atau Primavera biar lebih minimalis, cover tengah dihilangkan karena aki ada di belakang," rincinya.
"Footstep CNC Optimystic punya Sprint juga dipasang, biar tetep kelihatan rapi dan detail dibuat nat," lanjut Wilman yang memberi nama motornya Mexico.
"Jadi kelihatannya bukan custom. Customan ini digarap di RAW Racing Division," tambahnya lagi.
Baca Juga: Showroom Ini Menjual Vespa Seken Modif, Harga Mulai Rp 25 Jutaan
Lanjut ke area kaki-kaki, kedua rodanya kini memakai pelek SIP Pordoi ring 12 inci yang terlihat stylish dan keren.
Namun yang lebih istimewa adalah suspensi yang diganti dengan shock elektronik dari Shark Factori X2E.
Tak ketinggalan pengereman dimaksimalkan dengan mengandalkan kaliper SIP empat piston dan cakram Braking Disc Italy 240 mm di depan dan Polini 220 mm di belakang.
Lalu untuk sektor mesin ada upgrade berupa pemakaian bore up kit Malossi 183 cc, kampas kopling Sprint, rasio Primavera, hingga knalpot Optimystic dual flow.
Baca Juga: Vespa Sprint 150 Ini Kaki-kakinya Sudah Upgrade Part Racing Hedon
Kemudian sebagai finishing, bodi-bodi Vespa LX 125 ini dibalut dengan kelir Austin Yellow yang apik dan menawan.
"Terinspirasi dari BMW M4 biar lebih elegan dan pas kena cahaya lebih josss…" tutup pemilik online store Scootonyou yang menjual beragam part Vespa.