Langsung melirik ke bagian kaki-kaki khususnya kaki belakang, Gennio juga memadukan berbagai part racing dengan part motor matic Honda lainnya.
Alhasil, sepatbor kolong (hugger) dan cover knalpot dicomot milik Honda Air Blade .
Baca Juga: Honda Vario 125 Berjubah Hitam Putih, Tampil Simpel Berkaki Sporty
Begitu juga dengan ubahan sekitar area radiator yang lebih menarik dengan cover HRC Titanium juga dari Vietnam dikombo tutup radiator Skunk.
"Kalau kaki-kaki main simpel kaya pakai part Honda Air Blade. Untuk pelek gue bukan pakai racing tapi pakai ring 14 jari-jari biar enggak terlalu mainstream," ucapnya lagi.
Terakhir, untuk meningkatkan performa bro Gennio mengupgrade beberapa part pendukung mesin dan mengganti knalpot.
"Kalau mesin upgrade tipis-tipis aja, gue porting polish terus ganti throttle body. Gue juga custom jeroan CVT terus knalpot pakai CMS Gen3. Next gue mau lebih gede speknya (mesin) nunggu barang lengkap," tutup Gennio.