Pengereman depan pun juga diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dengan cakram floating dari Galfer.
Pindah ke kaki belakang, pengereman masih tetap bermodel tromol tanpa mengalami ubahan,
Namun untuk suspensi belakangnya sudah diganti dengan YSS G-Sport demi meningkatkan sisi kenyamanan berkendaranya.
Untuk sektor mesin, ada beberapa ubahan yang cukup impresif juga seperti pemakaian box filter smoke dari Zhipat.
Baca Juga: Honda Vario 150 Tampan, Posisi Tabung Minyak Rem Unik, Kakinya Sangar
Lalu ada leher titanium untuk knalpotnya yang memberikan sedikit tampilan apik pada mesinnya.
Dari bodi-bodi masih cukup standar namun berkat balutan warna merah membuatnya tampil begitu elegan.
Hasilnya, Honda Vario 150 ini sekarang makin menarik dengan tampilannya yang mewah.