Sementara swing arm memakai produk CMR Racing yang dipadukan dengan pelek karbon Dymag 17 inci yang dibalut ban Michelin Pilot Power CT2.
Kemudian untuk pengereman menggunakan sepasang kaliper Brembo dan cakram floating 320 mm untuk kaki depannya.
Pindah ke bagian bodywork, Darren membuatkan fairing dan buntut seperti XR69 dari serat karbon.
Sedangkan tangkinya memakai produk CMR Racing juga seperti rangka dan swing arm-nya tadi.
Baca Juga: Modifikasi Suzuki GSX-R150 Jadi Kekar Comot Garpu Depan Yamaha Xabre
Berikutnya, pada fairingnya dipasang dua headlamp Honda VFR400 NC35 yang tampil menarik.
Lalu pada kokpitnya memakai setang clip-on dengan panel instrumen Koso, saklar-saklar ala motor balap, gas spontan Yoshimura, serta kontrol Brembo.
Terakhir sebagai finishing, kelir biru dengan nuansa putih dan merah yang menawan dan penuh kesan lawas.
Hasilnya, terciptalah replika Suzuki XR69 dari Suzuki Bandit 1200 yang begitu sangar dan mempesona.