GridOto.com - Tutup radiator yang sudah rusak atau turun kinerjanya itu wajib diganti baru.
Cuma saja banyak orang berfikir semua tutup radiator itu sama spesfikasinya.
Padahal spesifikasi tutup radiator di setiap mobil itu berbeda-beda.
Pabrikan sudah mendesain sistem pendinginan mesin sesuai spesifikasi mesin mobil yang digunakan.
Begitu juga spesifikasi tutup radiator, terutama soal pressure pada bagian pegasnya.
Baca Juga: Tutup Radiator Mobil Mulai Lemah, Pahami Gejala yang Terjadi
"Cara lihat spesifikasinya gampang, tinggal lihat label di tutup radiator mobil,l," buka Samsudin selaku National Technical Advisor Astra Peugeot.
"Ada kode yang bertuliskan 0,9, 1,1, 1,3 dan bahkan lebih, angka ini sebagai info kekuatan tutup radiator menahan tekanan dengan satuan Bar," tambahnya.
Jika sampai mengganti tutup radiator ini dengan spesifikasi lebih tinggi dari standar maka bisa menimbulkan kebocoran pada sistem pendingin mesin.