GridOto.com - Tips beli motor bekas kali ini membahas soal penyebab dan cara atasi gejala getar di CVT motor matic.
Buat kalian yang baru beli motor matic bekas, jangan terlalu panik jika mengalami getar di bagian CVT.
Sering kejadian, meski motor usia muda, kondisi kampas ganda masih tebal, rumah atau mangkuk kampas ganda selalu bersih, tapi motor matic masih getar atau gredek.
Ternyata penyebabnya bisa berasal dari dudukan kampas ganda.
Baca Juga: Semua CVT Motor Matic Bisa Gredek Kalau Dua Part Ini Enggak Dirawat
"Seiring dengan pemakaian, as pada dudukan kampas ganda bisa karat atau tertumpuk kotoran," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.
"As dudukan kampas ganda yang penuh karat atau kotoran itu sering kali membuat gerak buka-tutup tapak kampas ganda jadi seret," tambahnya.
Bukaan yang seret itu membuat tapak kampas ganda enggak bersentuhan dengan mangkok ganda dengan merata.
"Kampas ganda motor matic itu biasanya punya tiga tapak, karena seret, tiga tapak itu enggak buka bersamaan," papar Faiz.
"Salah satu dari tapak itu ada yang telat kena rumah kampas ganda, hal itu sering kali bikin gredek," tambahnya.
Baca Juga: CVT Motor Matic Mau Lebih Awet Dan Bebas Gredek? Hindari 3 Hal Ini