"Kalau ada baret di dinding piston satu sisi saja berarti ada kerusakan setang piston," ujar Wahidin.
"Bisa dipastikan setang piston sudah bengkok," sambungnya.
Ryan Fasha/GridOto.com
Ilustrasi ruang bakar di mesin mobil
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas BMW Seri 3 E30, Hati-hati Sama Satu Penyakit Ini
Inilah yang membuat gerak naik-turun piston sudah tidak lurus, 'menyeret' di satu sisi.
"Setang piston yang sudah tidak presisi, membuat gerak piston keluar dari poros putar crankshaft," jelas Wahidin.