"Biar makin safety, pengereman upgrade juga master rem pakai KRS, disk brake KTC 260mm selang rem TDR," ucap Rezi soal kaki-kaki motornya.
Bro Rezi sengaja tak mengganti sokbreker depan orisinal namun hanya merebound dengan settingan ala road race.
Baca Juga: Kena Modifikasi Simpel, Honda Scoopy Jadi Makin Stylish dan Keren
Beralih kebagian belakang, bro Rezi yang doyan turing ini juga mengganti sokbreker orisinal dengan sokbreker racing berwarna hitam.
"Sokbreker belakang gue ganti pakai Ride IT GP Premium Series Adjustable, sengaja pilih warna hitam biar enggak norak dan simpel,"klaim Rezi kepada GridOto.com.
Gimana sob meski sekilas tampil standart, setup kaki-kaki Honda Scoopy lama ini bisa jadi referensi bagi yang ingin modifikasi sektor kaki-kaki.