"Kebijakan bagi pengendara sepeda road bike sebaiknya diaplikasi pada daerah-daerah yang tingkat bahayanya rendah. Sehingga risiko kecelakaannya kecil bila bersinggungan dengan mobil, meskipun ini baru uji coba dan bisa tidak dilanjutkan kebijakannya," sebut Sony.
Menurutnya, pemerintah harusnya tidak mementingkan kendaraan dari komunitas tertentu dalam kebijakannya.
"Walau masih uji coba, hal tersebut sering salah diterjemahkan masyarakat. Sehingga menimbulkan sepeda diperbolehkan. Lalu dengan pertimbangan apa road bike ini difasilitasi? Bagaimana dengan kendaraan dari komunitas lain seperti mobil sport, motor gede dan lainnya," ucap Sony.
"Jadi prinsipnya selama di dalam kota, aturan harusnya diberlakukan demi keamanan, bukan demi kepentingan komunitas tertentu. Kalau road bike mau ngebut, di dalam kota bukan tempatnya tapi lakukan saja di perjalanan luar kota," lanjutnya.
Baca Juga: Video Pengendara Motor Lewat JLNT Casablanca. Pelanggarannya Banyak!
Sebagai informasi, JLNT Casablanca memiliki ketinggian sekitar 18 meter dari permukaan tanah.
Ketinggian tersebut dinilai berbahaya, karena sepeda bisa mudah goyah jika terkena tiupan angin.