Mulai dari bagian atas seperangkat master rem Nissin Samurai terpasang apik mengganti master rem orisinal motor.
Begitu juga dengan kaliper rem Midun memasangkan kaliper Nissin Samurai 2piston pada Honda BeAT yang diberi nama "Jangkrik" ini.
"Pengereman full pakai Nissin Samurai mulai master rem dan kaliper rem, terus disk brake sekarang pakai KTC 260mm," ucap sang mekanik saat kami temui di bengkelnya daerah Kalisari, Jakarta Timur ini.
Baca Juga: Baru Turun Diler Modifikasi Honda BeAT 2021 Dipaksa Tampil Racing
Pindah kebagian kaki-kaki belakang ubahan langsung terlihat pada sokbreker yang tak lagi standar.
Midun memasangkan sebuah sokbreker KTC menggantikan sokbreker orisinal motor yang sudah layak dipensiunkan.
Terakhir tampilan kaki-kaki juga makin apik dengan dipasangkannya berbagai baut berkelir krom asal Thailand.
"Ya simpel aja sih biar enggak lebay modifnya biar makin menarik baut-baut kaki-kaki full gue pasang baut Probolt King Nut krom asal Thailand," tutup Midun.