“Pakai mesin F10A ini enak masih minim getaran, spare parts juga enggak usah takut susah carinya karena sama dengan angkot Carry 1.0,” tutur pria ramah tersebut.
Hebatnya, semua proses restorasi mesin dikerjakan di bengkel resmi, tepatnya Suzuki Sumber Baru Aneka Mobil di Pondok Gede, Bekasi.
Dok. Otomotif
Mesin F10A 970 cc tetap digemari berkat 4-silindernya, tenaganya pun dikembalikan ke 55 dk dan torsinya 100 Nm
“Oleh Suzuki, odometernya secara resmi di-reset, dari 400 ribuan km, kini jadi 0 km. Artinya ini Karimun Kotak paling muda di jalan, hehehe,” tuturnya.
Wisnu sedikit ingin berimprovisasi di bagian ini. “Interior Karimun aslinya yang berwarna abu-abu terkesan low-end, makanya saya akali dengan ganti warna hitam,” jelasnya.