Begitu juga dengan bagian samping terpasang sebuah body custom beserta kunci kontak dan sebuah fitur rahasia.
"Tangki custom, body kanan dan kiri juga custom dan air brush terus kunci kontak pindah ke kiri dan ada colokan usb buat charger handphone juga," tutur cowok bertubuh bongsor ini.
Lanjut pindah kebagian depan terlihat sebuah headlamp bulat membuat tampilan makin terlihat klasik lengkap dengan frame lampu berkelir hitam.
Baca Juga: Yamaha V-Ixion Lama Custom Daily Tracker Tampil Simpel dan Manis, Intip Ubahan dan Biayanya
"Lampu-lampu semua pakai aftermarket yang kita cari ukuran dan bentuk yang pas dengan konsepnya,"seloroh Ntol.
Enggak cuman body sektor setang juga ikut dibuat kece dengan bertabur part berlabel Racing Boy mulai dari setang, master rem, dan handgrip.
Turun kebagian kaki-kaki sang empunya motor tetap mempertahankan part orisinal Yamaha Xabre namun hanya mengganti ban dengan dual purpose.
"Kaki-kaki aslinya Yamaha Xabre gue rasa sudah macho jadi gue cuman ganti ban pakai dual purpose alias ban kasar biar makin garang,"ucapnya ramah.
Baca Juga: Yamaha XV750 Special Street Tracker, Tampil Minimalis Namun Menawan
Untuk ban cowok yang juga hoby touring ini menggunakan ban dual purpose SB 120/80-17 untuk depan dan ban Street enduro 120/80-17 untuk ban belakang.