Modifikasi Yamaha NMAX Racing Look, Simpel Tapi Kakinya Oke Punya

M Aziz Atthoriq - Selasa, 11 Mei 2021 | 10:35 WIB

Kaki-kaki Yamaha NMAX tampil kece dengan pelek orisinal repaint biru (M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Modifikasi Yamaha NMAX racing look, simpel tapi kakinya oke punya.

Kami masih mengulas detail modifikasi Yamaha NMAX lama milik bro Sulis Setiadi yang meski terlihat simpel sudah didukung banyak aksesori racing kaki-kakinya.

Upgrade kaki-kaki ini dilakukan bro Sulis agar tampilan modifikasi Yamaha NMAX miliknya jadi tambah keluar aura racingnya.

Baca Juga: Masih Relevan Modifikasi Yamaha NMAX Modal Bodi Mentereng dan Aksesori Keren

"Konsep modifnya kan racing look, jadi selain bodi gue juga main aksesoris sampai kaki-kaki ikut kena upgrade," buka bro Sulis saat kami temui di Depok, Jawa Barat.

Aziz
Tampang racing look kaki-kaki Yamaha NMAX ini bisa jadi inspirasi.

Pertama pandangan mata langsung tertarik tertuju pada warna pelek motor yang meskipun pelek bawaan sudah repaint biru tua dan kontras dengan kelir bodi kuningnya.

"Pelek masih ori gue repaint aja biru kan lagi booming tuh warna pelek biru sekarang dan kelihatannya racing banget," terus cowok bertubuh bongsor ini.

Baca Juga: Simpel Langsung Ngacir, Yamaha NMAX Cangkok Busi R6, Ini Kelebihannya

Enggak cuman urusan pengereman Yamaha NMAX berkelir kuning ini juga ikut dibuat kece dengan kaliper rem RCB 2pot berkelir merah dengan diskbrake TDR.

Aziz
Kaki-kaki depan Yamaha NMAX pakai sokbreker KTC dengan kaliper rem RCB dan diskbrake TDR

"Kaliper rem depan belakang gue ganti sama RCB 2pot merah terus disc brake gua pakai TDR," tambah Sulis lagi.

Selanjutnya untuk memaksimalkan handling dan kenyamanan berkendara bro Sulis juga mengganti sokbreker depan dengan sokbreker lansiran KTC berkelir silver dan gold.

Geser ke bagian belakang juga terlihat ubahan hedon dengan menanggalkan sokbreker yang diganti sokbreker Ohlins.

Baca Juga: Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Jempolan, Sokbreker ala Motor Sport dan Upgrade Pengereman

Aziz
Makin kece Yamaha NMAX pakai sokbreker belakang lansiran Ohlins

"Sokbreker belakang gue pakai Ohlins lumayan sih harganya tapi sebanding sama kualitasnya bro," lanjut cowok yang juga seorang Public Relations di sebuah Rumah Sakit ini.

Tampilan kaki-kaki motor makin terlihat racing dengan bentuk cover filter dan cover CVT yang kena custom nih sob.

Aziz
Cover CVT Yamaha NMAX kena custom

"Gue pakai Veloscope terus filter Uma Racing dan cover bak CVT juga gue potong biar racing gitu hehe," kelakar Sulis menutup wawancara.