Panas pada header juga bisa turun lebih cepat saat mesin mobil mati.
Ukuran pipa juga lebih banyak pilihan sehingga mampu menyesuaikan spek mesin mobil.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Bahan Stainless Steel Knalpot Racing
Baca Juga: Suara Knalpot Diesel Konvensional Lebih Kencang dari Bensin, Kenapa?
"Sistem pengelasan pipa stainless steel juga bisa lebih rapih, terutama di bagian dalam," jelas pria yang bermarkas di Jl. Pangkalan Jati II, Jakarta Timur.
Jadi sisa las sambungan enggak akan menghalangi aliran gas buang.