GridOto.com - Honda CBR900RR Fireblade merupakan cikal bakal CBR1000RR dan motor pertama Honda yang memakai embel-embel RR.
Tentu, Honda CBR900RR Fireblade menjadi salah satu platform ideal untuk dijadikan sebuah motor custom yang sangar.
Seperti yang dilakukan Leo Poulsen dengan membangun sebuah modern cafe racer dari Honda CBR900RR Fireblade.
Menariknya, motor keluaran 1996 ini merupakan bekas kecelakaan sebelum dioperasi dan dirawat oleh Leo.
Baca Juga: Modifikasi Honda CBR 150R Thailand, Tampilan dan Mesinnya Garang
Leo membangkitkan motor ini menjadi sebuah mesin yang mampu dipakai harian serta bersaing di lintasan balap.
Untuk ubahan ia awali dengan mengupgrade suspensinya seperti garpu depannya yang diberi internal baru dari Fireblade generasi yang lebih muda dan Ohlins.
Sementara untuk suspensi belakang diganti dengan shock Ohlins hasil copotan dari Aprilia RSV Mille dan sudah dimodifikasi.
Sementara untuk kedua rodanya menggunakan pelek magnesium dari Marvic yang dilengkapi cakram EBC Vee-Rotors.
Baca Juga: Bikin Honda CBR250RR Ganteng Modal Upgrade Kaki dan Pasang Aksesori