Tenaga mesin yang dihasilkan bisa dipastikan enggak maksimal.
Ini karena dimensi ram muffler terlalu besar sehingga tidak ada back pressure gas buang yang kuat.
Baca Juga: Dua Komponen Ini Dicopot, Bisa Bikin Knalpot Mobil Jadi Berisik
Ruang resonansi pada muffler terlalu besar membuat ruang kosong karena mesin mobil masih standar.
"Berbeda kalau mesin sudah korekan seperti noken as, kompresi tinggi, turbo bertekanan tinggi bahkan bore up, cocok pakai muffler free flow," sebut pria yang beralamat di Jl. Pangkalan Jati II No.14C, Jakarta Timur.
Mesin mobil standar lebih cocok menggunakan muffler model standar.
"Tipe V2 dual muffler dirancang memiliki sekat pada muffler tidak jauh berbeda dari bawaan pabrikan, jadi suara knalpot jauh lebih bersahabat," tutup Odie.