Sementara untuk rem belakang masih bermodel tromol namun paha remnya diganti dengan stainless steel.
Phu Tuan Phuong
Paha rem belakang diganti dengan material stainless steel
Di bagian belakang ini, suspensi jadi daya tarik utama karena kini memakai produk Ohlins.
Bergeser ke area mesin, tak banyak modifikasi yang dilakukan pada Honda Supra X 125 ini.
Terlihat hanya ada penggunaan leher knalpot titanium dengan silencer bawaan aslinya.
Phu Tuan Phuong
Shock belakang diganti dengan Ohlins
Baca Juga: Kerabat Honda Supra X 125 Dimodif Simpel, Tampangnya Jadi Istimewa
Untuk bodi-bodi juga masih standar tapi sudah cukup elegan dengan balutan kelir putihnya.
Alhasil dengan modifikasi tersebut, Honda Supra X 125 ini sekarang makin manis dan stylish.
Phu Tuan Phuong
Modifikasi Honda Supra X 125 yang stylish