Sebuat saja aplikasi garpu depan yang mendapatkan internal baru dan suspensi belakang yang diganti dengan Hagon.
Lalu kedua roda sudah dicekoki ban Shinko E270 plus sistem pengereman baru yang lebih modern.
Urusan bodywork, subframe dirombak jadi lebih pendek dan minimalis yang kemudian ditumpangi jok single seat berbalut kulit merah.
Sementara untuk tangkinya tampak masih mengandalkan bawaan aslinya namun dengan kelir baru.
Baca Juga: BMW K100 Dirombak Jadi Scrambler, Tampang Gagah, Meski Ubahan Simpel
Di area kokpit, terdapat setang Renthal yang dipadukan dengan speedometer digital Koso serta spion bar-end yang terintegrasi dengan lampu sein.
Selain itu, Sebastien juga memasang headlamp dan stoplamp LED sebagai pelengkap bodyworknya.
Untuk sentuhan akhir, bagian tangkinya diberi kelir abu-abu dengan aksen hitam yang terlihat elegan.