Tanggapan Terios Rush Club Indonesia soal Recall Fuel Pump yang Bermasalah

Wisnu Andebar - Minggu, 21 Maret 2021 | 14:28 WIB

Toyota All New Rush (Wisnu Andebar - )

GridOto.com - Toyota Rush dan Daihatsu Terios merupakan sebagian mobil yang terdampak recall atau penarikan kembali karena adanya masalah pada fuel pump atau pompa bahan bakar.

Sebanyak 41.152 unit Daihatsu Terios serta 83.566 unit Toyota Rush yang diproduksi pada 2017 hingga 2019 terlibat dalam recall ini.

Reza Syailendra, selaku Humas komunitas Terios Rush Club Indonesia (Teruci) chapter Jakatarubs (Jakarta) menyambut baik dengan adanya recall tersebut.

"Bagi pemilik mobil sungguh senang, PT Toyota Astra Motor (TAM) dan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) melakukan recall ini karena berhubungan dengan kenyamanan dan keselamatan penggunanya," kata Reza saat dihubungi GridOto.com, Minggu (21/3/2021).

Baca Juga: Toyota Avanza Paling Banyak Terkena Recall, Perbaikan Ditargetkan Rampung Secepatnya

"Kami sangat mendukung TAM dan ADM yang sangat transparan dan bertanggung jawab atas produknya. Peran aktif media dalam menyebarkan informasi juga sangat membantu," sambungnya.

Reza mengungkapkan, sejauh ini sudah cukup banyak anggota Teruci yang menghubungi bengkel resmi untuk melakukan perbaikan.

"Sudah banyak, jadi teman-teman Teruci proaktif, maksudnya begitu dengar atau membaca berita, langsung mengecek atau menghubungi bengkel apakah mobilnya termasuk dalam daftar recall," ujarnya.

Reza menceritakan, beberapa member yang sudah melakukan perbaikan di bengkel resmi, merasakan perubahan pada mobilnya.

Baca Juga: Recall Fuel Pump Toyota di Indonesia, Ini Efeknya Jika Tidak Diganti

Untuk pengerjaanya membutuhkan waktu sekitar 60 menit, serta tidak dipungut biaya sepeser pun alias gratis.

"Info dari om Jaros pengguna Terios, member Teruci ID 3090 chapter Jakatarubs, mesin terasa lebih halus dan tarikan lebih lumayan. Sebelum diperbaiki beberapa kali mobil sempat brebet saat dipanaskan," terangnya.

Reza menambahkan, ke depannya diharapkan bengkel resmi dapat lebih berperan aktif lagi untuk memberitahu pemilik kendaraan secara langsung.

Karena terkadang infomasi tersebut tidak sampai karena kesibukan pemilik kendaraan atau tidak memantau berita yang beredar.

Baca Juga: Recall Fuel Pump Daihatsu, Begini Efek Kalau Komponen Enggak Diganti

"Recall ini merupakan kelalaian produsen, sebaiknya TAM dan ADM bisa memberikan benefit tertentu kepada pemilik, karena perlu waktu luang untuk ke bengkel," tuturnya.

"Saat ini pemilik mobil belum tahu apakah bisa melakukan perbaikan di rumah dengan layanan home service," pungkas Reza.