GridOto.com - Performa garang modifikasi Yamaha Aerox ini cangkok knalpot Ninja.
Sebelumnya GridOto sudah mengulas ubahan bodi hingga kaki-kaki modifikasi Yamaha Aerox keluaran 2017 berkelir Paris Blue. Nah kini giliran mengupas sektor performanya.
Bertampang kalem dengan perpaduan warna simpel, enggak nyangka lho kalau jantung Yamaha Aerox lansiran ini ogah melesat dengan performa standar ala pabrikan.
Baca Juga: Yamaha Aerox Tampil Beda, Ubahan Bodi dan Kaki-kakinya Simpel Stylish
Malahan Muhammad Desta Ardiyan si empunya motor kepincut untuk memasang silencer knalpot racing yang aslinya untuk Kawasaki Ninja 250 FI.
"Ya mesin sih gue naikin biar lincah aja hehe, spek mesin 63, blok standar gue ganti pakai blok racing TDR terus noken as pakai injektor BRT, ya kalau dihitung motor gue jadi 200cc," ungkap Desta menunjuk ke arah mesin motornya.
Jelas saja dengan kapasitas mesin yang sudah membengkak menjadi 200cc, penggantian ECU racing harus dilakoni.
"ECU pastinya ganti karena kalau ECU standar lari kurang ngejambak terus limiternya deket motor kekunci, ECU gue pakai Aracer mini RC5," tambah cowo berkacamata ini.