Menariknya lagi, swingarm diganti dengan produk RCB yang ukurannya besar sehingga terlihat kekar dan kokoh.
Baca Juga: Modifikasi Minimalis Suzuki Satria F150, Tampang Keren, Performa Makin Oke
Suspensi juga makin menarik berkat pemakaian shock Ohlins dengan subtank terpisah.
Tuấn Lê
Rem belakang juga pakai kaliper Brembo dan cakram floating
Untuk sektor mesin dan bodi-bodi tak terlihat adanya ubahan yang signifikan.
Hasilnya, Suzuki Satria F150 sekarang tampil makin sangar dan menarik perhatian.
Tuấn Lê
Swingarm RCB dipadukan shock Ohlins