"Bodi kasarnya kaya dasi depan, dek kanan kiri behel sampe sepatbor depan itu saya bikin karbon kevlar," terus owner bengkel yang berlokasi di Jalan Taurus No 1, Turangga, Bandung, Jawa Barat.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Pakai Kaliper Rem Full RCB, Segini Biayanya
Paduan warna biru navy bertemu dengan berbagai part karbon kevlar sukses menonjolkan kesan elegant pada motor matic 250 cc ini.
Eits tidak hanya bod ternyata banyak juga aksesori yang menempel pada motor matic bongsor ini.
Seperti handel dan master rem lansiran Brembo dipercaya gantikan tugas master rem dan handel bawaan motor.
"Handel dan master rem full pakai Brembo, handel kanan itu Brembo RCS 17 yang kiri Brembo RCS 16," terus Martin.
Baca Juga: Templok Keyless Bikin Yamaha NMAX Lama Makin Aman dan Kekinian
Selain handel dan master rem tabung minyak rem juga ikut diganti pakai tabung Brembo Small untuk kiri dan kanan.
Spion standar motor juga sudah diganti dengan spion yang berukuran lebih simpel lansiran Rizoma.