Pengerjaan Dikebut, Sirkuit Mandalika Hampir Mencapai 50 Persen Pada Januari 2021, Begini Wujudnya

Dia Saputra - Selasa, 12 Januari 2021 | 08:52 WIB

pengerjaan sirkuit Mandalika sudah hampir mencapai 50 persen. (Dia Saputra - )

GridOto.com - Pembangunan sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) terus dikebut pada awal tahun 2021.

Bahkan progres terkini dari pembangunan Jalan Kawasan Khusus (JKK) atau street circuit Mandalika, pada awal tahun 2021 sudah mencapai 42,98 persen.

Hal itu dikabarkan melalui video unggahan media sosial Instagram @themandalikagp pada Senin (11/01/2021).

"Selangkah lagi menuju gelaran event internasional MotoGP 2021 di JKK Mandalika International Street Circuit," tulis akun @themandalikagp.

Baca Juga: Kalender MotoGP 2021 Berubah, MotoGP Argentina dan Amerika Batal, MotoGP Mandalika Masuk?

Pemilik akun @themandalikagp mengatakan kalau saat ini pengaspalan service road sudah mencapai 1.450 meter.

Instagram @themandalikagp
pengerjaan sirkuit Mandalika saat malam hari.

Panjang tersebut mencakup dari pengaspalan bagian dalam dan bagian luar yang menggunakan dua set aspal finisher.

“Untuk pengerjaannya, tim menggunakan alat pemadat thunder roller serta pneumatic tire roller,” tambahnya.

Baca Juga: Berita Foto: Begini Perkembangan Proyek Sirkuit Mandalika, Sudah Sampai Mana?

Tidak ketinggalan penggunaan alat ukur GPS Topcon untuk mengatur elevasi atau ketinggian permukaan aspal juga digunakan oleh tim.

"Sedangkan untuk pengerjaan tunnel satu dan dua sirkuit sudah mencapai 100 persen," jelasnya dalam video.

Pengerjaan pun dilanjut dengan pembuatan dinding penahan tanah atau retaining wall pada masing-masing sisi tunnel.

Setelah pekerjaan tersebut selesai, para tim akan melakukan penimbunan tanah yang sebelumnya sudah digali atau proses back field.

Instagram @themandalikagp
sirkuit Mandalika

Baca Juga: MotoGP dan WSBK Jangan Sampai Lolos, Menpora dan Menparekraf Terus Pantau Pembangunan Sirkuit Mandalika

"Untuk melakukan pekerjaan tersebut, tim menggunakan dua set vibro roller," tambahnya.

Lalu disusul dengan pengerjaan box covers untuk saluran serta box ducting utilitas pada beberapa area yang sudah memasuki tahap finishing.

Sedangkan untuk pemasangan drainase di area track line juga terus dikerjakan.

"Karena pemasangan perlu ketelitian yang tinggi, tim pun dipantau langsung oleh  supervisi dari Jerman,” pungkasnya.

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 
 

Sebuah kiriman dibagikan oleh MGPA Official #IndonesianGP (@themandalikagp)