Untuk suspensi belakang, Honda Winner X 150 ini menggunakan Ohlins yang aslinya untuk Kawasaki KSR.
Baca Juga: Honda Winner X 150 Tampil Menarik, Padahal Ubahannya Cukup Minim
Lalu pada sektor mesin ada upgrade berupa pemakaian blok silinder BRT dan exhaust system titanium dengan muffler AHM.
Nguyen Thieu
Blok silinder pakai BRT
Sebagai pemanis, baut-bautnya ikut diganti dengan baut titanium yang punya warna biru mencolok.
Alhasil , Honda Winner X 150 ini pun jadi terlihat mewah, sporty dan sangar tentunya
Nguyen Thieu
Knalpot pakai AHM titanium
Nguyen Thieu
Tampilannya begitu stylish