GridOto.com - Kawasaki W800 jadi vintage motocross, kakinya jenjang dan berbodi ramping.
Kawasaki W800 menjadi salah satu motor yang bisa dicustom menjadi berbagai genre.
Salah satunya sukses dirombak jadi vintage motocross seperti dilakukan oleh Mário Raphael Soares dari MRS Oficina.
Untuk ubahan ia awali dengan memodifikasi tangkinya menjadi lebih mungil dan sebuah tangki tambahan di bawah jok sebagai tempat fuel pump.
Subframe pun tak luput untuk dirombak sehingga bisa menjadi bracket sepatbor belakang ala vintage trail.
Baca Juga: Tongkrongan Hedon Kawasaki Ninja 2-tak Templok Sokbreker Ohlins
Di atasnya ada jok baru dengan balutan kulit biru yang begitu elegan serta sepasang number plate sekaligus menjadi side cover.
Untuk area kokpit, dipasang setang Rethal dengan kontrol Beringer serta saklar-saklar minimalis.
Geser ke area kaki-kaki, garpu depan diganti dengan upside down Showa milik Kawasaki KX450F.
Sementara swingarm diganti dengan produk aftermarket berbahan aluminium yang dipadu dengan sok Ohlins custom.
Baca Juga: Jangan Kaget Modifikasi Kaki-kaki Kawasaki Ninja R Ala Victor M Ini Setara Motor Matic Seken
Kedua rodanya menggunakan pelek Excel 21 inci depan dan 18 inci belakang dengan hub Talon serta berbalut ban Bridgestone.
Pengereman menggunakan set dari Beringer, mulai dari master, kaliper, hingga piringan cakramnya.
Untuk sektor mesin, hanya diganti exhaust system dengan part custom bermaterial stainless steel serta punya dB killer.
Sebagai sentuhan akhir, Kawasaki W800 ini dibalut dengan kelir hijau dan biru serta part-part aluminium dengan raw finish.