Kawasaki W800 Jadi Vintage Motocross, Kaki Jenjang dan Berbodi Ramping

Fedrick Wahyu - Kamis, 7 Januari 2021 | 18:21 WIB

Kawasaki W900 vintage motocross (Fedrick Wahyu - )

Untuk area kokpit, dipasang setang Rethal dengan kontrol Beringer serta saklar-saklar minimalis.

Geser ke area kaki-kaki, garpu depan diganti dengan upside down Showa milik Kawasaki KX450F.

Jean François Muguet
Tampilan kokpit dibuat minimalis

Sementara swingarm diganti dengan produk aftermarket berbahan aluminium yang dipadu dengan sok Ohlins custom.

Baca Juga: Jangan Kaget Modifikasi Kaki-kaki Kawasaki Ninja R Ala Victor M Ini Setara Motor Matic Seken

Kedua rodanya menggunakan pelek Excel 21 inci depan dan 18 inci belakang dengan hub Talon serta berbalut ban Bridgestone.

Jean François Muguet
Sektor mesin hanya mendapat beberapa upgrade ringan

Pengereman menggunakan set dari Beringer, mulai dari master, kaliper, hingga piringan cakramnya.

Untuk sektor mesin, hanya diganti exhaust system dengan part custom bermaterial stainless steel serta punya dB killer.

Jean François Muguet
Vintage motocross dari Kawasaki W800 yang menawan

Sebagai sentuhan akhir, Kawasaki W800 ini dibalut dengan kelir hijau dan biru serta part-part aluminium dengan raw finish.