Pelek tersebut lantas dibalut ban Raiden Hero R111 255/55 R18, membuat pelek model palang ini terlihat gagah mengisi ruang fender si D-Max racing ini.
Baca Juga: Modifikasi Isuzu D-Max Usung Gaya Racing Bertabur Part Karbon
Bukan cuma eksterior, masuk ke bagian kabin juga tak luput dari ubahan dengan nuansa racing.
Di kabin depan kini terpasang bucket seat lansiran Recaro Tomcat menggantikan jok asli bawaan D-Max.
Kemudian di bagian dasbor tampak satu set alat ukur lansiran Defi yang terpasang.
Untuk urusan mesin tidak banyak yang diubah, hanya pada knalpot pakai KM Racing ukuan 3 inci.
DATA MODIFIKASI :
Eksterior :
Hood - Prem Carbon
Sidewall - Prem Carbon
Side mirror - Craft Square
Door - Prem Carbon
Interior :
Cushion - Tomcat Recaro
Defi-meter
Support C - KM Racing
Handle - KM Racing
Engine :
Exhaust - KM Racing
ECU - Remap
Suspension :
Shock Absorber - Winner
Alloy - Lenso Venom 5
Tires - Raiden Hero R111