GridOto.com - Suzuki Hayate memang sempat berkeliaran di Indonesia sejak diluncurkan tahun 2011 lalu, hanya saja sekarang sudah tidak diproduksi lagi.
Berbeda di Bangladesh, Kenya, dan Meksiko, Suzuki Hayate masih bisa dibeli. Hanya saja bentuknya motor sport!
Yang bikin kaget lagi, kubikasi mesin Suzuki Hayate yang berkode GE110 ini pun hanya 110 cc, sedangkan Hayate skutik di Indonesia saja sudah pakai mesin 125 cc.
Meski turun di kelas 'motor murah', desainnya sebenarnya enggak culun, malah sekilas lebih keren karena punya tangki besar macam Suzuki Thunder yang dipadu buntut Suzuki Satria F150 lama.
Baca Juga: Suzuki Hayate Penggaruk Tanah Milik 'Liverpudlian' Tangerang, Garang!
Hanya saja pakai kepala besar yang bikin teringat dengan TVS Apache 160.
Lalu mengintip mesinnya, nah ini yang ternyata bikin kaget karena hanya berkubikasi 110 cc dengan tenaga maksimal 8,3 dk dan torsi maksimal 8,8 Nm.
Tapi Suzuki Bangladesh cukup pede mencantumkan klaim konsumsi bensin Suzuki Hayate sebesar 1 liter untuk 85 Km plus dibekali tangki 10,5 liter. Bisa jalan 900 Km sekali full tank nih!
Melihat fitur-fitur di Suzuki Hayate ini juga seada-adanya. Rem depan belakang masih tromol, suspensi depan teleskopik dan sokbreker belakang masih dobel.