Ketika proses skir klep dilakukan, kerak karbon yang menempel di bagian kubah kepala silinder tentu ikut dibersihkan.
Tujuannya agar tidak ada kerak karbon yang mengganjal di sekitar payung klep dan supaya proses skir klep hasilnya maksimal.
Karena pengerjaannya agak ribet, memang pengerjaan lebih baik diserahkan pada mekanik yang sudah berpengalaman agar hasilnya maksimal.