Menurut Achil, besarnya tenaga pada putaran atas saat ubah dome atau kubah motor 2-tak disebabkan oleh kebutuhan bahan bakar.
"Karena kubahnya jadi lebih luas, bahan bakar lebih banyak dikumpulkan untuk mendapatkan kompresi, makanya pada putaran mesin bagian bawah agak lemot akselerasinya," jelas Achil.
"Tapi ketika bikers sudah mencapai pada putaran mesin bagian atas, baru keluar tenaga maksimalnya," tutup Achil yang bengkelnya berada di Jalan Sadar Raya No.35, Cipinang, Jatinegara, Jakarta Timur.