Gridoto.com - Ada cara yang harus dilakukan saat melubangi pulley depan motor matic agar v-belt enggak gampang aus.
Melubangi pulley depan sendiri banyak dilakukan mekanik motor matic untuk bobot pulley lebih ringan dan juga sebagai lubang pembuangan kotoran agar tidak mengendap.
Salah satu kendala saat lubangi pulley depan adalah permukaan pulley yang menjadi tajam setelah dilubangi.
Efeknya gerakan naik-turun v-belt bisa terhambat dan bisa bikin v-belt cepat aus kalau metode yang dilakukan salah.
Baca Juga: Tangki Lebih Besar, Ini Rahasianya All New Honda Scoopy Justru Lebih Enteng dari Tipe Lama
Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) kasih cara agar permukaan pulley yang sudah dilubangi tetap halus.
"Pertama lubangi dulu pulley-nya sesuai dengan pola dan hasil riset yang sudah ditentukan," ujar Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
"Jadi kalau mau halus urutannya jangan tertukar. Bolongi dulu baru dibubut derajat pulley-nya. Dengan begitu permukaan yang sudah dibolongi tetap halus," yakinnya.
Baca Juga: Selain Desain Body Baru, All New Honda Scoopy Juga Pakai Mesin Baru